Remplacement de moteur de volet roulant

Quand faut-il changer le moteur ?

Le moteur n'est en cause qu'une fois la commande, l'alimentation et les fins de course mises hors de cause. Les signes qui ne trompent pas : aucun bruit alors que le courant arrive au moteur, un bourdonnement sans rotation de l'axe, des coupures répétées dès la première manœuvre, une odeur de chaud au niveau du coffre.

Choisir le moteur de remplacement

Un moteur tubulaire se choisit selon trois critères : le diamètre de l'axe dans lequel il se glisse, le couple nécessaire pour soulever le tablier (plus le volet est large, haut et lourd, plus il en faut) et le type de commande, filaire ou radio. Le réparateur relève ces mesures sur place pour que le moteur neuf s'adapte à l'axe existant, sans changer le coffre.

Moteurs de marque

Les moteurs Somfy ou Simu se remplacent en général par un modèle équivalent de la même gamme. Certains volets, notamment chez Bubendorff, associent moteur et électronique dans un ensemble propre au fabricant : il faut alors une pièce compatible, et le délai dépend de sa disponibilité.

Filaire ou radio ?

Changer le moteur est l'occasion de passer d'un interrupteur filaire à une télécommande radio, ou de motoriser un volet resté manuel. Le passage en radio évite de tirer un nouveau câble jusqu'à l'interrupteur et permet de piloter plusieurs volets ensemble.

Le moteur neuf est ensuite programmé : fins de course haute et basse, appairage des commandes, puis plusieurs cycles complets d'essai avant le départ du technicien.